首页   |    加入收藏   |    联系我们

: : :





新闻中心
您当前位置: 新闻中心   >  行业新闻
 行业新闻

芜湖城市轨道交通项目前期工作加快推进

发布时间: 2015-02-03      浏览:6543

记者从1月25日至27日在芜召开的“芜湖市轨道交通建设规划咨询会”上获悉,经过现场勘探和多轮交流讨论,专家组充分认定我市建设城市轨道交通系统的必要性,并就线网、建设时序、过江方案等内容提出具体建议。
  建设城市轨道交通系统对支撑芜湖跨江发展、提升城市品质具有重要意义,在今年“两会”的政府工作报告中,就提出“要加快推进城市轨道交通项目前期工作,力争年底开工。”记者从市发改委(铁路办)了解到,《芜湖市城市轨道交通线网规划》已于2013年7月通过了市城乡规划局组织的专家评审; 2014年6月,市铁办通过招标,确定中铁第四勘察设计院编制《芜湖市轨道交通建设规划》,并于去年12月完成初稿。
  记者在这份规划初稿中看到,目前方案确定的我市轨道交通建设线路将采用跨座式单轨列车,线网总体布局为网格放射型,由5条市区线和4条市域线组成。根据城市发展和客流需求等,近期建设的是市区1号线全线、2号线一期工程,在2020年前形成总长41—50公里左右的“十”字形骨架轨道线网。其中,1号线为南北走向,从保顺路至白马山,全长31.8公里,串联城北产业新城、中心区、城南科教产业新城三大组团,是南北方向主要客流通道。2号线为东西走向,强化城东产业新城、中心区、江北新城之间的联系,从梦溪路至江北火车站,全长28.4公里,将分步实施。客流预测2020年1、2号线建成后,每天可承担24.08万人次客运量,有效缓解城市交通压力。
  “轨道交通规划不仅为项目建设提供依据,也为未来一个时期城市形态搭建起‘骨架’,对城市发展具有引领和导向作用。”市发改委(铁路办)人士告诉记者,专家组对此次规划编制的思路、内容和原则等基本情况给予肯定,认为项目符合城市实际需要,编制的深度和内容基本符合规划要求。“针对专家组对线网规划、过江通道、车辆制式等提出的具体建议,我们将组织补充研究论证,进一步修改完善规划,再组织开展专家评审、上报审批等工作。”(信息来源:芜湖政务网)